いきなりだが新旧のプラグ写真。 溶接部分や各部の構造など同じブランドの同じプラグに見えるが実は違う。いや、厳密にいうと同じなのだが。この意味はここから先の記録を見るとわかると思う。 さて今回はプラグの交換を行った記事。 …ではなくこの度たまた…

言わずと知れた毒キノコ。正式名称はスーパーパワーフロー。 我が家の車はHKSのタービンキットを入れているわけだから当然エアクリもHKSになっているわけで。 今回はこのフィルターの交換を行う。 エアクリというのは高価な社外品を入れたらおしまい!という…

愛車の足回り、セッティングを変更したので今回はその記録を綴る。 我が家のZは前々からフロントのスプリングが柔らかく、少々落ち着きのない印象が気になっており、昨年度末あたりからバネレートを変更する予定を立てていた。 リアについてはプリロードがか…

前回は部品の購入と小加工、その他下準備というところまで進めた。今回は作業終了までを一気に綴る。 いやはやしかしエンジンルームから白煙(青白)が出るのは本当に精神衛生的に良くないものだ。。。 もしこのブログを見ながら作業をしたい方がいるのであれ…

以前からエンジンルーム後方より出ていた白煙。。その原因はタペットカバーパッキンであることが目視で判明した。 VQ35DE以外でもV型エンジンはその名の通りV型にエンジンがマウントされているのでタペットのパッキン劣化によるオイル漏れ症状は持病とされて…

ようやく匠のY氏に依頼していたワンオフマフラーが上がってきた。 ベースのマフラーの作りの悪さも、微妙に入っていたクラックも全て修理。 Y氏は以前にHT81Sのワンオフマフラー製作やワイドボディ化に携わってくれた板金溶接のプロ。関係性としては自分の先…

2/11、この日はオートメッセであった。 大阪オートメッセで知り合いたちがワイワイしている中で僕は自宅整備メッセを開催。 前回手に入れたNB6後期リアキャリパーはうちのNA6(ブレーキ周りはNA8化してある)へポン付けで問題なく装着できるのか。NETではいけ…